Segundo norma baixada este ano pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), da Aeronáutica, durante os Jogos serão ativadas zonas de exclusão, que dividirão em três níveis o espaço aéreo do estado. A branca cobrirá um raio de 72 quilômetros a partir de qualquer arena esportiva (que estão concentradas nas regiões de Copacabana, Deodoro, Maracanã e Barra); a amarela, um raio de 27 quilômetros; e a vermelha, um raio de 7,2 quilômetros. Nas áreas branca e amarela, somente aeronaves autorizadas poderão voar. Na vermelha, os voos terão restrição máxima: somente poucas aeronaves oficiais ou ligadas ao evento terão autorização.
É nessa última área que a Força Aérea Brasileira (FAB) poderá, como medida extrema, abater uma aeronave considerada hostil. — Se qualquer aeronave não reconhecida entrar no espaço aéreo restrito, a Aeronáutica está autorizada a dar tiro de destruição. Nós não estamos aqui para brincadeira — disse o ministro da Defesa.
MEDIDA AFETARÁ VOOS NO SANTOS DUMONT
A ativação de zonas de exclusão afetará os voos no Aeroporto Santos Dumont. Suas operações serão paralisadas por quatro horas e meia (das 12h40 às 17h10), entre 8 e 18 de agosto, durante as competições de vela na Baía de Guanabara. O fechamento deverá impactar mais de 150 mil passageiros, tendo como base uma média de 104 voos cancelados por dia, de acordo com dados da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).
Jungmann também afirmou que, pela primeira vez na história da Olimpíada, o Brasil terá um comando internacional de inteligência, com a participação de 97 países, para atuar na prevenção de ataques terroristas e no monitoramento de possíveis ameaças. Durante a apresentação do plano de segurança da área de Defesa, o ministro ressaltou, no entanto, que nenhum desses países registrou qualquer ameaça potencial.
— Temos acesso ao cadastro (de terroristas) mais moderno do mundo, que é o dos Estados Unidos. O secretário de segurança interna dos Estados Unidos entrou em contato conosco e finalizamos convênio com a Polícia Federal para passagem de informações, on-line, de todas as pessoas que embarcarem em aeroportos para o Brasil. Estamos trabalhando com o que há de mais moderno no combate ao terrorismo. Todas as informações, trocando experiência de países como Estados Unidos, Israel, França e etc — afirmou Jungmann.
O Globo
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